山东气力输送系统解决方案

低压气力输送装置是用于不带集装简以及输送距离受到限制的(在单独的生产厂房内或在行政大楼的范围内)有包装的成件物料的输送，这类装置一般都是吸送式的。中压和高压气力输送装置是用于长距离(200—300米以上)，集装筒成件物料的输送。根据收发站或装卸站的连接特点，气力输送装置可分为单管或双管(多管)的，直线形或环形的。单管直线形气力输送装置依次连接两个或若干个输送点。物料既可正向输送也可逆向输送，或单单是单向输送。气力输送系统操作方便，可有效降低工作强度，节约人工成本。山东气力输送系统解决方案

(3)对料罐或料斗下部地方狭窄，无法安设压送式供料器时，采用吸送式很方便;(4)加料点不会产生粉尘飞扬;(5)给料点可以敞开。对流动性能差的物料，敞开供料比密闭式压送式供料方便，可确保供料均匀输送连续;(6)供料器的结构远比压送式简单;(7)由于是吸送，风机中如有油分或水分不会混入物料，这对食品类物料的输送很有益;(8)由于负压吸送，输送管道沿线不会有物料往外泄漏。吸送式气力输送的主要缺点是输送距离不宜过长。因随着距离增加，阻力将会加大，真空度亦需要增加，真空度增加后，空气变得稀薄，物料携带能力将降低。海南国内气力输送系统吸送式气力输送加料点不会产生粉尘飞扬。

1、气流速度气流速度越快，能耗越高，工作效率越高。气流速度的增加，引起能耗的迅速增加。输送气流速度越大，提升物料的压损就越高，从而能耗随之增加。2、料气混合比料气混合比越大，能耗则越低，运行稳定。料气混合比对气力输送系统能耗影响巨大，料气混合比增加，能耗下降。这是因为，在输送一定量的物料，浓度越大，所需输送风量越小，气力输送的能耗越小。在输送的过程中管道内料气混合比越大，物料输送越流畅稳定。3、加料量加料量物料过多，风压要求越高、物料加料口的供料量越大，对于风机的风压要求越高，同样在输送高度越高时也是这样。可见风压在粉体输送物料中对于加料量以及工作输送高度的要求。

气力输送装置十九世纪末叶开始于英国，当时主要用于输送砂子、棉花籽等物料。1886年阿林顿(Allington)进行了长距离气力压送棉花纤维的研究获得成功。1890年英国的另一位工程师弗雷德里克·爱利奥特·杜克哈姆(Frederie·Eliot·Dackham)发明了套筒式吸咀，并建造了吸送谷物的卸船机，为吸送式气力输送的发展奠定了基础。两年后伦敦密耳沃耳·多克公司(Millwall Dock Co.)正式研制出相当于现在的负压气力输送装置的基本型式。杜克哈姆型卸船机的问世，很快受到欧美各国重视，特别是粮食输人国如英国、荷兰、德国等，纷粉开始推广使用。压送气力输送经分离器进***固分离，物料排人料仓，气体经除尘器净化后排人大气，或回收。

正压稀相气力输送系统所属类目：正压气力输送空气速度:15m/s-30m/s，物料速度:8m/s一15m/s，输送能力:1~100t/h，输送距离:可达1000m(可以采用多级动力源)，气源类型:罗茨风机或罗茨空压机.正压稀相气力输送系统介绍正压稀相也称正压气流输送系统或者是气运输送系统，他们都是以鼓风机(如罗茨风机)输出的气流为载体将散装粉粒体物料用气流输送进入指定的设备,通过旋转加料器或螺旋给料器将粉粒体物料卸入管道进行压送.输送压力根据工况不同并根据物料不同，可在几千帕到几百千帕范围内调整。稀相正压气力输送系统的正压值小于0.15Mpa,气固比为5到20，正压稀相输送为空气动能输送方式。压送式气力输送 适宜于从一处向多处进行分散输送。山东气力输送系统解决方案

吸送、压送组合式气力输送 输送量较大，输送距离也较长。山东气力输送系统解决方案

采用气力输送经济性的问题，它虽有动力消耗大的缺点，但操作人员和易损件均比其他运输方式少。所以总的维修费和每吨营运费，未必高于其他输送方式。此外，由于装卸输送量大，若能缩短装卸时间。提高车船利用率，动力费用较贵的问题就可从综合整体效益方面得到补偿。对面粉、砂糖、药物或其他食品，如用其他运输方式，必须在卫生防护方面进行特别处理，而采用气力输送则不需要。虽然气力输送动力费用较贵，但整体营运费并不贵，所以还是很受欢迎的。山东气力输送系统解决方案